Le Plan Local d’Urbanisme à la Garonne 3 mars
Quartier nord
Développement de l’urbanisation en patte d’oie le long des axes routiers. L’élargissement de l’Artaude et du Traversier et l’aménagement du carrefour à la croisée de ces chemins et des Bernards, redonnent de l’accessibilité automobile au littoral et à l’arrière-vallon agricole de la Garonne que l’on entend préserver par ailleurs.
La supression de la coupure d’urbanisation de l’Artaude aboutira à la réalisation d’un continuum urbain entre le centre-ville et le littoral.
Discontinuité des espaces boisés classés par rapport au POS actuel.La disparition des Espaces Boisés Classés au sud de la zone UE permettra à terme l’urbanisation du secteur (simple révision).
La création d’une voie de transit entre la RD 86 et le centre de la Garonne contraire à la Loi Littoral (art L 146-7) et aux prescriptions du PDU de TPM .
La création d’une zone 2AU à l’emplacement d’une parcelle agricole dans un espace proche du rivage est contraire à la Loi Littoral et à l’intention par ailleurs affichée dans le dossier de présentation du PLU de préserver le caractère agricole de l’arrière-vallon (Le Maire semble vouloir revenir aujourd’hui sur la zone 2AU du Traversier…)
